Kina och klimatförändringar

Kina är en avgörande aktör i det internationella klimatarbetet. Å ena sidan gör dess enorma industribas landet till världens största utsläppare av koldioxid — ansvarig för väl över en fjärdedel av de globala utsläppen, betydligt mer än något annat land. Å andra sidan har Kina blivit en världsledare i att införa ren teknik.

Världens största utsläppare

Kina släpper ut mer än en fjärdedel av världens koldioxid – omkring 12 miljarder ton under de senaste åren – och är därmed med stor marginal det land som släpper ut mest. Men eftersom landet är världens folkrikaste, med omkring 1,4 miljarder invånare, är dess utsläpp per person lägre än i många industrialiserade länder. Den kombinationen av storlek och befolkning är en stor del av förklaringen till varför Kina är så centralt i det globala klimatarbetet.

En ledare inom ren teknologi

Kina har under de senaste åren investerat kraftigt i hållbar utveckling – genom att ställa om sin ekonomiska modell, utveckla nya transportsystem och satsa på hållbar urbanisering, inklusive pilotprojekt för specialbyggda ”eko-städer”. Vissa av dessa projekt har kritiserats för att ta mark från landsbygdssamhällen och begränsa traditionellt jordbruk.

Enligt World Economic Forum har Kina styrt om sin ekonomi från total beroende av utsläppsintensiv industri mot lägre utsläpp, där många kolkraftverk har ersatts av förnybar energi. Ändå dominerar kol fortfarande energiförsörjningen. Landets enorma energibehov sätter också press på naturområden för mineraler — till exempel för solpaneler — och utbyggnaden av vattenkraft har kritiserats för att blockera vattenflöden till stora delar av Sydasien, vilket kan orsaka vattenbrist och torka.

Transport och elfordon

Kina har byggt världens största nätverk av höghastighetståg och investerar kraftigt i elfordon. En stor och växande andel av de nya fordon som säljs förväntas vara elektriska, stödda av policys som kräver att tillverkarna gör en allt större andel av sin produktion elektrisk. Eftersom Kina är världens största bilmarknad är effekten av dessa policys enorm.

Källa: Our World in Data — Kina CO₂-landprofil