Klimatfakta
Hållbart flygbränsle (SAF)
Hållbart flygbränsle (SAF, sustainable aviation fuel) är ett koldioxidsnålare alternativ till fossilt flygbränsle, tillverkat av förnybara råvaror i stället för råolja. Det är ett så kallat drop in-bränsle, vilket betyder att det kan blandas in i eller ersätta vanligt flygbränsle utan att befintliga flygplan eller flygplatsernas bränsleinfrastruktur behöver ändras.
Hur mycket det minskar utsläppen
Att byta till SAF kan minska ett flygs direkta utsläpp från fossilt bränsle, alltså TTW och WTT tillsammans, med upp till 80 %, eftersom det ger betydligt lägre koldioxidutsläpp sett över hela livscykeln än fossilt flygbränsle.
Ett flygs totala klimatpåverkan består av tre delar:
- TTW (tank-to-wake): koldioxid från förbränningen av själva flygbränslet.
- WTT (well-to-tank): utsläpp tidigare i kedjan, från utvinning, raffinering och transport av bränslet.
- RFI (radiative forcing index): extra uppvärmning från kondensstrimmor och kväveoxider (NOₓ) på hög höjd, uttryckt som koldioxidekvivalenter.
Läs på vår metodsida hur vi beräknar flygets utsläpp.
Det här täcker inte SAF
Även efter bytet till SAF finns en viss klimatpåverkan kvar: en mindre restpost från produktionen av själva biobränslet, samt RFI-effekterna ovan, eftersom ett annat bränsle inte ändrar fysiken i att flyga på hög höjd. Det som återstår hanteras vanligtvis genom att finansiera certifierade klimatprojekt, till exempel Gold Standard-projekt, snarare än att utsläppen tas bort direkt.